Поширені проблеми при використанні літій-іонних акумуляторів

Від батареї Funsong

1. Акумуляторну батарею не можна заряджати

Причини, за якими акумуляторну батарею не можна заряджати під час заряджання, такі: Підключення зарядного пристрою перевернуто або зарядний пристрій несправний; Захисна пластина не відновлена або захисна пластина недійсна; Зовнішнє з'єднання між акумуляторною батареєю та електроприладом.

При боротьбі з перерахованими вище несприятливими явищами необхідно знати, чи підключений зарядний пристрій зворотним ходом і чи підключені зворотно позитивний і негативний штекери акумуляторної батареї. Перезапустіть прилад, зніміть захисну пластину та виміряйте, чи має трубка MOS напругу; Зверніть увагу на ослаблені та роз'єднані з'єднання.

2. Шнур акумулятора не може розряджатися
Акумуляторна струна не розряджається нормально з наступних причин: Напруга в ланцюжку акумулятора падає Акумуляторна струна захищена платою захисту або контролером. Пошкоджено захисну панель або контролер. Позитивне і негативне з'єднання електродів; Лінія відключена або вимикач не включений. Щоб вирішити перераховані вище дефекти, можна зарядити акумулятор і знайти проблему захисту плати або підключення до лінії.

3. Висока температура акумулятора
Коли акумуляторна батарея заряджається або розряджається, температура аномально висока і висока. Це може бути пов'язано з високим внутрішнім опором акумулятора або невеликим коротким замиканням в ланцюжку акумулятора. В результаті підвищується температура струни акумулятора. Для акумуляторів небезпечна робота при високих температурах протягом тривалого періоду часу. У цьому випадку необхідно замінити несправну батарею або усунути мікрокоротке замикання.

4. Акумулятор раптово перестав працювати під час використання
Коли шнур акумулятора використовується, він раптово перестає працювати. Це може бути викликано розрядом акумулятора. При досягненні мінімальної напруги плати захисту або контролера щит захисту або контролер припиняє роботу. Або безперервний робочий струм занадто великий (наприклад, коли електромобіль рушає з місця або піднімається на пагорб), більше, ніж струм захисту захисної пластини або контролера постійного струму або контролера, що перестане працювати, це призведе до раптового припинення роботи акумуляторної батареї. Це можна вирішити, зарядивши акумуляторну батарею або перезапустивши прилад, або змінивши захисну пластину та контролер шляхом регулювання параметрів.

5. Вибух акумуляторної батареї
Статична електрика або вибух акумуляторної батареї під час використання, наприклад, пожежа в акумуляторній батареї, трапляються рідко, але серйозно. Причина також може бути пов'язана із зовнішнім або внутрішнім тривалим коротким замиканням. Зовнішнє коротке замикання еквівалентно миттєвому розряду надвеликим струмом, що перевищує межу плати захисту акумуляторної батареї, а внутрішній газ розряджається миттєво, що дуже небезпечно. Внутрішнє коротке замикання, погане ущільнення

6. Акумуляторна батарея розрядилася
Він зупиняється до того, як батарея почне циркулювати, і акумуляторна батарея буде відключена. Ця ситуація пов'язана з непостійною енергією однієї серії акумуляторних блоків, висока або низька ємність першого заряду захищена захисною панеллю, щоб інші серії акумуляторів не заряджалися, зупиняючи процес заряджання. У цьому випадку акумуляторну батарею можна заряджати за допомогою збалансованого зарядного пристрою, щоб підтримувати постійну напругу в кожній серії. Якщо різниця в ємності велика, батарея підлягає заміні. Але найголовніше - ємність акумулятора потрібно перевіряти перед складанням, інакше дуже клопітно знімати одну струну, а потім знову знімати.